Dafra Motos

Dafra Horizon 250
UMA CUSTOM MODERNA, CONFORTÁVEL E COM ÓTIMA DIRIGIBILIDADE

O projeto da nova Horizon traz inspiração mais moderna, evidenciada especialmente em itens como o painel em estilo “caneco” posicionado à frente do guidão, marcador de combustível integrado ao tanque, assento único em dois níveis, paralamas mais compactos e lanterna traseira em LED. Há, claro, componentes de uma clássica custom, como o design de linhas arredondadas e os vários detalhes cromados, com destaque para o escapamento duplo.
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Use sempre capacete, proteção para os olhos e vestuário apropriado.
Motos do Brasil


A Dafra Motos é uma empresa brasileira, jovem, que cada vez mais conquista espaço de destaque entre as principais fabricantes de motocicletas do País, fechando 2011 na 3ª posição entre as mais emplacadas do Brasil. A DAFRA Motos foi criada em 2008 pelo Grupo Itavema, o maior grupo de concessionárias de automóveis da América Latina, que possui mais de 30 anos de história no Brasil e hoje conta com empresas em diferentes segmentos, como transporte rodoviário, corretora de seguros e indústrias de embalagens plásticas.

LANÇAMENTO 2012
Dafra Next 250

Visão geral

A DAFRA Next 250 é a motocicleta mais rápida da categoria, aliando alta performance, design arrojado e muito conforto. Única no segmento a contar com câmbio de seis marchas, a Next 250 possui motor de 250cc com injeção eletrônica de última geração, refrigeração a água, sendo extremamente forte em qualquer regime de rotação e alcançando potência máxima de 25cv. Por isso, a Next 250 é ideal para pilotagem em rodovias ou centros urbanos de vias rápidas. Outro destaque do modelo são os freios a disco na dianteira e na traseira. Referência na categoria, possuem uma capacidade de frenagem acima da média.

FICHA TÉCNICA
Dimensões
Altura: 1.050 mm
Largura: 790 mm
Comprimento: 2.005 mm
Distância entre eixo: 1.335 mm
Altura mínima do solo: 170 mm
Altura do banco: 790 mm

Motor
Tipo: Motor Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC - 4 válvulas, Refrigeração à água
Disposição do cilindro: Vertical
Alimentação: Injeção eletrônica (Keihin)
Diâmetro x Curso: 71 x 63 mm
Cilindrada:249,4 cc
Taxa de compressão: 10,5 : 1
Potência máxima: 25 cv a 7.500 rpm
Torque máximo: 2,75 Kgf.m a 6.500 rpm
Sistema de Partida: Elétrica
Sistema de lubrificação: Forçada por bomba trocoidal
Filtro de ar: Elemento de papel
Filtro de óleo: Cartucho de papel

Transmissão
Embreagem: Multi-disco banhada a óleo
Câmbio: 6 marchas (1-N-2-3-4-5-6)
Redução primária: 2,826
Redução secundária: 2,692


Dafra Roadwin 250

A Roadwin 250R é uma típica representante das esportivas, aliando o design característico dessas motocicletas e um motor robusto de 250cc para proporcionar excelente desempenho, sem perder o conforto no uso urbano. Com presença marcante em outros mercados, como o europeu, a Roadwin 250R será produzida no Brasil a partir de uma parceria com a coreana Daelim Motor e já está disponível nas concessionárias Dafra.
Visão geral Roadwin 250

O modelo conta com farol integrado à carenagem frontal, painel de instrumentos digital completo, com iluminação em LED azul, traseira completamente modificada para o mercado brasileiro, com lanterna em LED, freios a disco duplo na dianteira e a disco na traseira, rodas de liga-leve aro 17” e pneus Pirelli SportDemon. Um dos pontos fortes da nova Roadwin 250R é a ergonomia. Mesmo com uma posição de pilotagem esportiva, é possível conduzir a motocicleta em grandes percursos urbanos ou rodoviários de forma tranquila e agradável.


Painel Roadwin 250


Painel Roadwin 250

O Painel da Roadwin 250 conta com o marcador de combustível digital, relógio, entre ostros itens. A iluminação do painel é azul, onde dar uma toque de requinte.
A Dafra Roadwin 250 é uma pequena esportiva robusta e disposta, pelo que podemos observa.

FICHA TÉCNICA
Dimensões
Altura 1.180 mm
Largura 778 mm
Comprimento 2.025 mm
Distância entre eixo 1.390 mm
Altura mínima do solo 139 mm
Altura do banco 780 mm
Chassi Berço duplo
Suspensão dianteira  Telescópica - 128 mm
Suspensão traseira Braço oscilante monoamortecido - 26 mm
Rodas Liga-Leve aro 17"

Motor
Motor Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas, refrigeração líquida
Disposição do cilindro Vertical
Diâmetro x Curso 73 x 59 mm
Cilindrada 247 cm³
Taxa de compressão 11 : 1
Potência máxima 24 cv @ 9.000 rpm
Torque máximo 18,9 N.m @ 7.000 rpm
Velocidade máxima 130 km/h

Transmissão
Transmissão Embreagem: Multi-disco banhada a óleo
Capacidade
Peso seco 158 kg
Peso em ordem de marcha 173 kg
Peso máximo admissível 150 kg 
Capacidade do tanque com reserva 15L

Sem dúvida a Next 250 é uma boa opção, mas para que esta moto tenho a aceitação que ela merece a Dafra deverá melhorar o seu atendimento pós-venda.